目前提高热镀锌镀层耐蚀性能的常用方法有：（1）增加镀层厚度。（2）合金化，以获得锌铁合金镀层，这种镀层的耐蚀性明显比纯锌镀层强，7μm厚的合金化镀层相当于10μm厚的纯锌镀层。（3）改善锌液成分，除了20世纪70～80年发并已商业化的Zn-5%Al合金镀层外，人们还开发出了耐蚀性高的锌合金镀层和特殊性能的镀锌层，如55%Al-43.5%Zn-1.5%Si合金镀层、Zn-6%Al-3%MG合金镀层、Zn-Ni合金镀层和锌镁合金镀层等。通过改善锌液配方，已开发出耐蚀性比传统镀层高18倍的高耐蚀镀层，并已投入工业化生产。（4）采用两步热镀法，次镀纯锌，第2次镀Zn-6Al-0.5MG-0.1Si合金，可进一步提高耐蚀性。其中合金化，也叫镀层扩散退火处理，发展较早。经过合金化处理的镀层，不仅耐蚀性能增加，而且焊接性能和涂装性能也得到了很大的提高，因而大量应用于汽车、家电等领域。而Galvalume产品近年发展很快，其镀层耐蚀性能更高，表面美观，主要应用于建筑方面。

钢板表面质量应包含表面缺陷状态、清洁度及表面形貌3个部分，是衡量板带质量水平的重要方面，它的优劣直接影响到汽车外板的涂装质量和鲜映性。近年来，热镀锌汽车外板对钢板表面质量的要求不断提高，同时对镀层的涂装性和涂装后的鲜映性等也提出了更高的要求，从而对热镀产品表面粗糙度的要求也越来越苛刻。镀层表面质量除与镀层表面各种缺陷相关外，也与气刀及其喷吹的介质密切相关。

在气刀技术方面，我国基本上全靠引进，目前应在气刀刀口形状、喷吹介质对表面质量的影响和镀层边部增厚问题的解决以及克服带钢振动的影响等方面进行研究，形成自己的技术。

1.镀铜：打底用，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力。（铜容易氧化，氧化后，铜绿不再导电，所以镀铜产品一定要做铜保护）。

2.镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀能力及耐磨能力，(其中化学镍为现代工艺中耐磨能力超过镀铬)。（注意，许多电子产品，比如DIN头，N头，已经不再使用镍打底，主要是由于镍有磁性，会影响到电性能里面的无源互调）。

3.镀金：改善导电接触阻抗，增进信号传输（金*稳定，也*贵）。

4.镀钯镍：改善导电接触阻抗，增进信号传输，耐磨性高于金。

5.镀锡铅：增进焊接能力，快被其他替物取代（因含铅现大部分改为镀亮锡及雾锡）。